Юник 340 вес установки

Статьи по ремонту

Основное оборудование и параметры КМУ Unic серии 500, 340, 290

Основное оборудование и параметры КМУ Unic серии 500, 340, 290

Назначение основного оборудования крана-манипулятора серий Unic 500, Unic 340, 290

Рис.1. Крано-манипуляторная установка Unic 500, Unic 340, 290

1. Стрела, 2. Поворотная колонна, 3. Основание КМУ Юник 500, Юник 340, 290, 4. Грузовая лебедка, 5. Поворотный механизм, 6. Гидроцилиндр подъема стрелы, 7. Гидроцилиндр телескопирования, 8. Аутригеры, 9. Рычаг управления изменением угла наклона стрелы, 10. Рычаг управления грузовой лебедкой, 11. Рычаг управления выдвижением стрелы, 12.Рычаг управления поворотом колонны, 13,14. Рычаги управления аутригерами, 15. Крюк, 16. Рычаг акселератора, 17. Ограничитель подъёма крюка с автоматическим тормозом, 18. Указатель грузоподъемности крана-манипулятора Юник, 19. Предупредительный сигнал, 20. Грузовой канат, 21,22. Рычаг коробки отбора мощности (КОМ), 23. Шкала грузоподъемности, 24. Рычаг складывания крюка, 25. Автоматическая остановка разматывания грузового каната краноманипуляторной установки Юник, 26. Уровень

На рисунке показана КМУ Юник 500, Юник 340, 290 с 4-х секционной стрелой, с Юни-крюком. Другие краны-манипуляторы этой серии могут отличаться от нее количеством секций и присутствием радиоуправления.

Ограничитель грузового момента краноманипуляторной установки Unic

На КМУ Unic 500, Unic 340, 290 применяется ограничитель грузового момента серии ML.

В целях защиты от разрушения и опрокидывания манипулятора монтируется ограничитель грузоподъемности (ограничитель грузового момента) серии ML.

Он автоматически отключает механизмы подъема груза и изменения вылета стрелы в случае поднятия груза, вес которого превышает грузоподъемность для данного выдвижения.

После приведения в действие ограничителя грузового момента может произойти опускание груза или включение других механизмов для снижения грузового момента, включение механизмов повышающих грузовой момент.

Устройство ограничителя грузоподъемности крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290 состоит из следующих компонентов:

Основные положения и грузо-высотные параметры крана-манипулятора Юник 500, Юник 340, 290

Зона работы схематично показана линиями между центром переднего аутригера, центром заднего колеса крановой установки и центром вращения КМУ.

Определяется в соответствии с длиной стрелы, углом ее подъема и рабочим радиусом.

Грузовысотные характеристики крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290

Грузовысотные характеристики крано-манипуляторной установки Unic предназначены для определения, рабочего радиуса, высоты подъема (глубины опускания) крюка относительно уровня опорной поверхности, в зависимости от длины стрелы и угла ее наклона и наоборот.

Несмотря на то, что точка А и точка В следуют по траектории вдоль некоторого рабочего радиуса, точка А относится к углу стрелы, а точка В к подъему крюка над поверхностью.

Рабочий радиус не включает в себя прогиб стрелы, происходящий под действием груза. Помните, что действительный рабочий радиус при подъеме груза будет увеличиться в результате прогиба стрелы.

Источник

Основное оборудование и параметры крана манипулятора Unic серии 500, 340, 290

Назначение основного оборудования крана-манипулятора серий Unic 500, Unic 340, 290

Рис.1. Крано-манипуляторная установка Unic 500, Unic 340, 290

На рисунке показана КМУ Юник 500, Юник 340, 290 с 4-х секционной стрелой, с Юни-крюком. Другие краны-манипуляторы этой серии могут отличаться от нее количеством секций и присутствием радиоуправления.

Ограничитель грузового момента краноманипуляторной установки Unic

На КМУ Unic 500, Unic 340, 290 применяется ограничитель грузового момента серии ML.

В целях защиты от разрушения и опрокидывания манипулятора монтируется ограничитель грузоподъемности (ограничитель грузового момента) серии ML.

Он автоматически отключает механизмы подъема груза и изменения вылета стрелы в случае поднятия груза, вес которого превышает грузоподъемность для данного выдвижения.

После приведения в действие ограничителя грузового момента может произойти опускание груза или включение других механизмов для снижения грузового момента, включение механизмов повышающих грузовой момент.

Устройство ограничителя грузоподъемности крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290 состоит из следующих компонентов:

Основные положения и грузо-высотные параметры крана-манипулятора Юник 500, Юник 340, 290

Зона работы схематично показана линиями между центром переднего аутригера, центром заднего колеса крановой установки и центром вращения КМУ.

Определяется в соответствии с длиной стрелы, углом ее подъема и рабочим радиусом.

Грузовысотные характеристики крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290

Грузовысотные характеристики крано-манипуляторной установки Unic предназначены для определения, рабочего радиуса, высоты подъема (глубины опускания) крюка относительно уровня опорной поверхности, в зависимости от длины стрелы и угла ее наклона и наоборот.

Несмотря на то, что точка А и точка В следуют по траектории вдоль некоторого рабочего радиуса, точка А относится к углу стрелы, а точка В к подъему крюка над поверхностью.

Рабочий радиус не включает в себя прогиб стрелы, происходящий под действием груза. Помните, что действительный рабочий радиус при подъеме груза будет увеличиться в результате прогиба стрелы.

Источник

Кран манипулятор UNIC: серии и технические характеристики

Повсеместно известные краны манипуляторы UNIC производятся японской фирмой «FURUKAWA UNIC CORPORATION». КМУ Юник — это гидравлический кран с полноповоротной телескопической стрелой и подвеской крюка на тросе.

Установка КМУ UNIC на грузовой автомобиль дает возможность сократить по крайней мере вдвое число автомобилей, используемых для доставки грузов за счет устранения непроизводительных простоев, происходящих в ожидании погрузки и разгрузки, ускоряет доставку. Кран манипулятор КМУ UNIC, установленный на грузовой автомобиль, экономит время и трудовые затраты, делает возможным отказ в большинстве случаев от применения других кранов при различных погрузо-разгрузочных работах.

Содержание

Автомобильные КМУ могут быть установлены в кузове грузовых автомобилей, имеющих малую грузоподъемность; могут быть смонтированы на автомобили малой, средней и большой грузоподъемности — для этого лишь необходимо правильно подобрать КМУ Юник по характеристикам. Надежность и долговечность, которой обладает кран манипулятор UNIC, находят подтверждение в многолетнем опыте эксплуатации этих установок во всем мире.

Осуществление транспортировки грузов посредством кранов манипуляторов является экономичным и удобным способом осуществления погрузки, грузоперевозки и разгрузки нестандартных и тяжеловесных предметов.

Кран манипулятор UNIC являет собой универсальное средство, которое объединяет в себе одновременно и грузовик, и автокран, и даже эвакуатор, но с целым рядом преимуществ в виде маневренности, точности манипуляций и возможности осуществлять работу в ограниченном пространстве.

КМУ Юник 340

Применение высокотехнологичного оборудования в современном производстве – это более необходимость, нежели роскошь. Тот же кран манипулятор в состоянии заменить бригаду грузчиков, выполняя к тому же их работу раз в десять быстрее. Многие операции вообще не представляется возможным выполнить без применения мощных, маневренных и подвижных подъемных механизмов. В силу этого оборудование, подобное крану манипулятору UNIC, становится все более популярным и сейчас востребовано во многих отраслях народного хозяйства.

Гидроманипуляторы обладают большой маневренностью и могут быть с успехом использованы даже в ограниченном пространстве. Универсальные, компактные и приозводительные КМУ Юник в зависимости от серии могут быть задействованы:

Особенно удобно использовать краны манипуляторы в качестве автоэвакуаторов и при перевозке негабаритных грузов.

КМУ Юник для установки на автомобильное шасси

Автомобиль с краном манипулятором можно использовать практически в любом месте и на различных работах. Вы сможете увидеть грузовик с КМУ и на строительной площадке, и на лесоповале, и при укладке трубопровода. Перечень работ, которые можно выполнить с использованием этого вида техники, бесконечен. Это объясняется тем, что бортовые автомобили с КМУ действительно удобны и надежны при эксплуатации.

Как и в любом деле, при выборе автомобиля с краном манипулятором следует отдать предпочтение проверенной временем качественной технике. При этом, если сам автомобиль может быть практически любым, то манипулятор нужно выбрать и установить качественный и надежный, лучше производства японской фирмы «FURUKAWA UNIC CORPORATION» под брендом «UNIC». Тем более производитель выпускает краны-манипуляторы в нескольких сериях, и каждый клиент без труда подберет подходящее устройство по соотношению грузоподъемности и цены.

Бортовые автомобили с КМУ UNIC имеют ряд неоспоримых преимуществ. Они надежны, имеют простую, удобную в работе конструкцию, что в свою очередь, положительно сказывается на ремонте, делая его несложным.

Грузовик с краном манипулятором японского производства всегда востребован. Он может доставить надежное в работе устройство в любое время в соответствии с заявкой потребителя. При этом техника работает безотказно и очень точно. Груз опускается плавно, без рывков, также и поднимается.

Особенности использования кранов-манипуляторов Юник

Грузы поднимаются и опускаются с ювелирной точностью. При этом можно работать и ниже уровня земли, например, опуская или поднимая груз в колодце.

Бортовые автомобили с КМУ UNIC предназначены и для параллельного перевоза груза. Вы можете поднять неисправный автомобиль и, удобно закрепив его в кузове, доставить в автосервис. Можете перевозить строительные материалы, обеспечивая их погрузку и разгрузку, а можете доставлять посадочный материал при проведении озеленения территории. Вы можете выполнять любые работы, связанные с подъемом и транспортировкой грузов.

Десятилетия безотказной работы этих подъемных механизмов сделали их незаменимыми помощниками в бизнесе.

Краноманипуляторные установки Unic имеют различные модификации, отличающиеся по грузоподъемности, количеству секций стрелы, а также конструктивным особенностям самой установки.

Технические характеристики КМУ UNIC

Японские краны-манипуляторы UNIC выпускаются в нескольких сериях, которые различаются техническими характеристиками, основными из которых являются грузоподъемность и длина вылета стрелы. Ознакомьтесь с моделями КМУ Юник и условиями их установки.

КМУ устанавливаемые на автомобили подразделяются на:

В нашей стране наибольшее распространение получили краны-манипуляторы средней и большой грузоподъемности. Наиболее популярными моделями являются КМУ UNIC 374, 370, 330, 340, 500 и 554.

Предлагаемые автомобильные краны-манипуляторы устанавливаются стационарно на шасси как отечественных автомобилей, так и зарубежных, а также могут монтироваться на спецтехнику и спецшасси. Надежность и долговечность краноманипуляторных установок UNIC подтверждены десятилетиями опыта эксплуатации по всему миру.

Основное оборудование и параметры КМУ Unic серии 500, 340, 290

На схеме показана КМУ Юник 500, Юник 340, 290 с четырехсекционной стрелой. Другие краны-манипуляторы этого производителя могут отличаться количеством секций и наличием модуля радиоуправления.

Стрела обеспечивает перемещение груза в рабочей зоне. Выдвигается и задвигается с помощью гидравлических цилиндров. Поворотная колонна — это вертикальная составляющая крано-манипуляторной установки, на которой монтируются выдвижная стрела, грузовая лебедка и цилиндр изменения угла наклона стрелы. Колонна приводится в движение поворотным механизмом.

Основание КМУ Юник 500, Юник 340, 290 монтируется на раму грузового шасси. Грузовая лебедка при помощи гидромотора производит подъем и опускание груза с посредством каната. Поворотный механизм отвечает за поворот колонны с помощью гидравлического мотора.

Гидроцилиндр подъема стрелы КМУ Unic 500, Unic 340, 290 осуществляет подъем и опускание телескопической стрелы. Гидроцилиндр телескопирования выдвигает и втягивает секции стрелы.

Аутригеры или выносные опоры поддерживают КМУ Юник 500, Юник 340, 290 в положении максимальной устойчивости во время выполнения различных манипуляций.

Рычаг управления изменением угла наклона стрелы необходим для изменения угла наклона стрелы. Рычаг управления грузовой лебедкой дает возможность манипулировать лебедкой, а также поднимать и опускать крюк. Рычаг управления выдвижением стрелы управляет гидравлическими цилиндрами, дающими возможность осуществлять вылет стрелы и ее складывание. Рычаг управления поворотом колонны оперирует гидромотором поворота колонны, давая возможность манипулятору вращаться вокруг своей оси. Рычаги управления аутригерами совершают управление выдвижением и втягиванием выносных опор.

Крюк используется для закрепления груза. Рычаг акселератора нужен для точной настройки оборотов двигателя. Ограничитель подъема крюка с автоматическим тормозом срабатывает, если крюк движется слишком близко к краю стрелы.

Указатель грузоподъемности КМУ Unic 500, Unic 340, 290 информирует о массе поднимаемого груза. Грузовой канат предназначен для подъема груза. При нажатии кнопки звукового сигнала, включается гудок автомобиля. Используется для оповещения людей, находящихся в зоне рабочих операций.

Рычаг коробки отбора мощности (КОМ) производит запуск КОМ крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290.

Шкала грузоподъемности указывает на рекомендованное значение нагрузки, которое соответствует длине выдвинутой стрелы и ее углу наклона.

Рычаг складывания крюка (Если установлен Юни-крюк) необходим для установки положения крюка под стрелой.

Автоматическая остановка разматывания грузового каната крана-манипулятора Юник 500, Юник 340, 290 (задержки грузового каната на барабане лебедки) служит для прекращения действий грузовой лебедки в режиме разматывания грузового каната, когда на барабане длина каната снизилась до 3х витков.

Уровень (креномер) служит для определения горизонтальности установки крана-манипулятора.

Ограничитель грузового момента КМУ установки Unic

На КМУ Unic 500, Unic 340, 290 устанавливается ограничитель грузового момента серии ML. В целях защиты от разрушения и опрокидывания манипулятора монтируется ограничитель грузоподъемности (ограничитель грузового момента) серии ML.

Эксплуатация крановой установки Unic

Проверяется опорная поверхность, на которой установлен кран-манипулятор Unic. Надо удостовериться в том, что основание достаточно плотное, твердое и ровное.

Выполняются следующие действия:

Надо удостовериться в том, что:

Включите на автомобиле нейтральную передачу.

Выдвигать вертикальные части аутригеров можно одновременно или по очереди.

Выдвижение : Переместите рычаг в положение ЕХТ для выдвижения вертикальных частей аутригера.

Втягивание : Переместите рычаг в положение RET для втягивания вертикальных частей аутригера.

Остановка : Верните рычаг в нейтральное положение выдвижения или втягивания вертикальных частей аутригеров остановится.

Управление аутригерами крана-манипулятора Unic

Скорость выдвижения и втягивания аутригеров зависит от того, на какое расстояние рычаги управления аутригерами перемещены от нейтрального положения. Используйте автоматический акселератор совместно с ручным акселератором

Поскольку изменение скорости автоматическим акселератором, в зависимости от марки автомобиля на котором установлен манипулятор Юник может быть недостаточным, используйте при необходимости рычаг ручного акселератора.

Отрегулируйте с помощью аутригеров положение крана-манипулятора Unic 340/500/290 так, чтобы он стоял ровно, а передние колеса слегка касались опорной поверхности. После выдвижения аутригеров отпустите рычаги управления, они автоматически вернутся в нейтральное положение.

Подъем : Переместите рычаг в положение RАISE для поднятия стрелы.

Опускание : Переместите рычаг в положение LOWER для опускания стрелы.

Остановка : Верните рычаг в нейтральное положение, для остановки движения стрелы.

Когда рычаг управления перемещается к RАISE или к LOWER, обороты двигателя увеличиваются и уменьшаются, когда рычаг возвращается к нейтральному положению.

Пользуйтесь автоматическим акселератором одновременно с ручным акселератором — Изменение оборотов двигателя автоматическим акселератором может быть разным на разных моделях автомобилей, поэтому для регулировки скорости работы используйте ручным акселератором.

Подъем : Переместите рычаг в положение UP, чтобы поднять крюк.

Опускание : Переместите рычаг в положение DOWN, чтобы опустить крюк.

Остановка : Верните рычаг в нейтральное положение, чтобы остановить движение крюка.

При перемещении рычага к UP или DOWN обороты двигателя увеличиваются автоматически. При возвращении рычага к нейтральному положению обороты уменьшаются.

Пользуйтесь автоматическим акселератором одновременно с ручным акселератором. Изменение оборотов двигателя автоматическим акселератором может быть разным на разных моделях автомобилей, поэтому для регулировки скорости работы пользуйтесь рычагом ручного акселератора.

Выдвижение : Переместите рычаг в направление ЕХТ, чтобы выдвинуть стрелу.

Втягивание : Переместите рычаг в направление RET, чтобы втянуть стрелу.

Остановка : Верните рычаг в нейтральное положение для остановки движения стрелы.

Когда рычаг управления перемещается к RАISE или к LOWER, обороты двигателя крана-манипулятора увеличиваются и уменьшаются, когда рычаг перемещается в сторону к нейтральному положению.

Пользуйтесь автоматическим акселератором совместно с ручным акселератором.

Переместите рычаг поворота стрелы в положение, чтобы повернуть стрелу по часовой стрелке.

Переместите рычаг поворота стрелы в положение, чтобы повернуть стрелу против часовой стрелки.

Остановка : Верните рычаг поворота стрелы в нейтральное положение, чтобы остановить поворот стрелы.

Когда рычаг управления перемещен в сторону или, обороты двигателя крана-манипулятора Юник увеличиваются в соответствии величины отклонения рычага управления от нейтрального положения.

Используйте автоматический акселератор одновременно с ручным акселератором.

Переместите рычаги управления аутригерами в положение RET, чтобы втянуть вертикальные части аутригера. После втягивания вертикальных частей аутригеров, нажмите кнопку на аутригерах, задвиньте горизонтальные части аутригеров до упора и отпустите клавишу. На кнопке каждого аутригера должна быть видна голубая метка.

Складывание аутригеров на кране-манипуляторе Юник

Убедитесь, что вертикальные части аутригеров с обеих сторон втянуты, и каждый запорный рычаг разблокирован, прежде чем задвигать горизонтальные элементы аутригера. После того как все аутригеры крана-манипулятора Unic будут втянуты, проверьте, что:

Поверните запорный рычаг для блокировки горизонтальной части аутригера. Поворот запорного рычага предотвращает самопроизвольное выдвижение горизонтальной части аутригера.

Кран-манипулятор Юник в правильном транспортном положении

Приведение крана-манипулятора Unic в транспортное положение производится в такой последовательности:

Источник

Штатные «весы» кму unic 340K

Немного внесу ясности в данный штатный прибор
Хотя данный прибор и не является высокоточным, но примерный вес можно узнать
Первый «груз» керамзитобетонная панель вес неизвстен, первый раз поднимал

Затем поднял, панель висит «в воздухе»

при этом что бы узнать примерный вес панели необходимо поднимать лебёдкой и одновременно смотреть на показания, показания были такие:

1.5 тонны, по ощущениям так и есть
Поставил в кузов

Затем кунг с ГАЗ 66
Фото и нет
Прибор показывал 1500-1700 кг

Есть нюанс при «взвешивании
Масло в гидраалике должно быть прогрета до оптимально температуры особенно это касается холодной времени
Потому что именно на моем экземпляре (не знаю как у других) если на холодном масле гидравлики попытаться получить данные со шкалы, то они будкт некоректны, на моем к примеру, если поднять 500 кг что либо, то прибор будет показывать 1000 кг, а то и 1300 бывало, как прогреется все, то показывает как положено

Источник

Базовое оборудование и компоненты КМУ Unic серии 500, 340, 290

Назначение основного оборудования крана-манипулятора серий Unic 500, Unic 340, 290

Рис.1. Крано-манипуляторная установка Unic 500, Unic 340, 290

1. Стрела, 2. Поворотная колонна, 3. Основание КМУ Юник 500, Юник 340, 290, 4. Грузовая лебедка, 5. Поворотный механизм, 6. Гидроцилиндр подъема стрелы, 7. Гидроцилиндр телескопирования, 8. Аутригеры, 9. Рычаг управления изменением угла наклона стрелы, 10. Рычаг управления грузовой лебедкой, 11. Рычаг управления выдвижением стрелы, 12.Рычаг управления поворотом колонны, 13,14. Рычаги управления аутригерами, 15. Крюк, 16. Рычаг акселератора, 17. Ограничитель подъёма крюка с автоматическим тормозом, 18. Указатель грузоподъемности крана-манипулятора Юник, 19. Предупредительный сигнал, 20. Грузовой канат, 21,22. Рычаг коробки отбора мощности (КОМ), 23. Шкала грузоподъемности, 24. Рычаг складывания крюка, 25. Автоматическая остановка разматывания грузового каната краноманипуляторной установки Юник, 26. Уровень

На рисунке показана КМУ Юник 500, Юник 340, 290 с 4-х секционной стрелой, с Юни-крюком. Другие краны-манипуляторы этой серии могут отличаться от нее количеством секций и присутствием радиоуправления.

Ограничитель грузового момента краноманипуляторной установки Unic

На КМУ Unic 500, Unic 340, 290 применяется ограничитель грузового момента серии ML.

В целях защиты от разрушения и опрокидывания манипулятора монтируется ограничитель грузоподъемности (ограничитель грузового момента) серии ML.

Он автоматически отключает механизмы подъема груза и изменения вылета стрелы в случае поднятия груза, вес которого превышает грузоподъемность для данного выдвижения.

После приведения в действие ограничителя грузового момента может произойти опускание груза или включение других механизмов для снижения грузового момента, включение механизмов повышающих грузовой момент.

Устройство ограничителя грузоподъемности крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290 состоит из следующих компонентов:

Основные положения и грузо-высотные параметры крана-манипулятора Юник 500, Юник 340, 290

Зона работы схематично показана линиями между центром переднего аутригера, центром заднего колеса крановой установки и центром вращения КМУ.

Определяется в соответствии с длиной стрелы, углом ее подъема и рабочим радиусом.

Грузовысотные характеристики крана-манипулятора Unic 500, Unic 340, 290

Грузовысотные характеристики крано-манипуляторной установки Unic предназначены для определения, рабочего радиуса, высоты подъема (глубины опускания) крюка относительно уровня опорной поверхности, в зависимости от длины стрелы и угла ее наклона и наоборот.

Несмотря на то, что точка А и точка В следуют по траектории вдоль некоторого рабочего радиуса, точка А относится к углу стрелы, а точка В к подъему крюка над поверхностью.

Рабочий радиус не включает в себя прогиб стрелы, происходящий под действием груза. Помните, что действительный рабочий радиус при подъеме груза будет увеличиться в результате прогиба стрелы.

Источник