Фольксваген гольф 2021 вес

Volkswagen Golf R 2021 — самый мощный мотор и полный привод с векторизацией тяги

Этот немецкий автомобиль самый удачный в модельном ряду VW. По объему продаж он вошел в тройку лидеров, среди самых продаваемых авто. В начале 2000-х годов, Гольф был признан самым импортным автомобилем года в Японии, а в 2013 году стал лучшим в конкурсе «Всемирный автомобиль года».

Фольксваген Гольф берет свое начало в далёком 1974 году и по сей день радует своих клиентов практичностью и доступностью. Первая модель, кроме привычного кузова хэтчбек собиралась ещё и в версии кабриолет до 1993 года.

С 1983 по 1992 годы на рынке продавался Гольф второго поколения. География продаж была уже существенно расширена. Кроме Германии, производство осуществлялось в Англии, Нидерландах, Франции, Испании, Швейцарии, США, Японии и Финляндии. В общей сложности было выпущено более 6 млн хэтчбеков.

С 1991 вышел в свет Golf III и просуществовал семь лет. Эта модель выпускалась практически во всех кузовах: хэтчбек, седан, универсал и кабриолет. С 1992 года автомобиль начал продаваться и в России. С 1997 года по 2006 год с конвейера вышел автомобиль четвертого поколения. На текущий момент VW Golf производится уже в восьмом поколении, который появился в 2019 году и выпускается по сей день.

В конце октября текущего года компания объявила о новом «заряженном» хэтче Golf R 2021. Но производители оставили небольшой секрет, а кроется он в том, как прозвали эту модель «Самый быстрый Гольф в истории». Почему он получил такое назначение, создатели не сообщают.

Внешний вид

Дизайн нового автомобиля пока находится в секрете. Но он неоднократно попадал под объективы камер и можно сделать определенные выводы.

Golf R не отличается каким-то изысканным дизайном, но в то же время выглядит красиво и современно. Передняя часть новинки получила более крупные воздухозаборники и уникальную тонкую радиаторную решетку. Головная оптика досталась от нового GTI.

Заднюю часть украсили четыре трубы, агрессивный спойлер и острый диффузор. Кроме этого на задней двери под фирменным «шильдиком» появилась изящная буковка R. В целом автомобиль стал выглядеть более спортивно.

Салон и комплектация

Внутри новый Volkswagen Golf выглядит более удачным, в отличие от GTI. Пропали сиденья в клетку и заменены на спортивные из кожи Neppara с фирменным логотипом «R». Появилась синяя подсветка салона с такого же цвета декором и карбоновыми элементами.

На новом трехспицевом руле появилась кнопка R, при нажатии на которую авто переходит в спорт режим. На центральной консоли располагается та же 10-дюймовая мультимедийная система с голосовым управлением. Производитель добавил кучу различной графики для новой модели: таймер, G-метр, горизонтальная панель оборотов.

VW в своей линейке получил самый мощный мотор, объемом 2 литра с турбонаддувом на бензине, выдающий 320 «лошадок» и 420 Нм крутящего момента.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 4.7 секунды. Этот двигатель работает в тандеме с 6-ступенчатой «механикой», либо 7-ступенчатым роботом. Благодаря новому мотору VW стал мощнее Audi S3.

Технические характеристики

Гольф оснащен новыми более мощными тормозами и при этом их масса снизилась на 600 грамм. Автомобили класса R оснащались полным приводом. Новая модель ожидается также в полноприводной версии, но с умной системой управления крутящего момента.

Теперь новый Golf может передавать 100% крутящего момента на каждое из задних колес. Данная система получила название векторизация тяги. Это обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием.

Машина получила 18-дюймовые в базе и в 19-дюймовые колеса в топовой версии.

Авто получило пять режимов езды. Четыре стандартных: Comfort, Sport, Race и Individual. Самый интересный это пятый режим Drift. Название говорит само за себя и позволяет дрифтить.

Серьезным изменениям подверглась и подвеска: угол наклона передних колес, жёсткие пружины и стабилизаторы. Достоверной информации о габаритах машины нет. Известно лишь одно, что она стала ниже на 20 мм.

Конкуренты

К конкурентам можно отнести спортивную версию Subaru Impreza, Opel Astra GTC, Ford Focus ST, Honda Civic Type R, Megane RS. Это спортивные варианты примерно схожие с VW, но обновленный Гольф получился быстрее своих конкурентов.

Некоторые источники ставят Golf R 2021 в один ряд с премиальными спортивными авто: Audi S3, Mersedes-Benz AMG.

Дата выхода и цены

Старт продаж запланирован на начало ноября 2020 года. Новинка сначала будет продаваться в Европе. Чуть позже выйдет на Великобританию.

Компания не раскрыла стоимость нового детища. Но предполагается, что цена будет сравнима с Audi S3, которая стоит более 3.5 млн рублей. Предыдущая модель обходилась в 3 млн рублей, но это была «трехдверка». Новый Golf выполнен с пятью дверями и это делает автомобиль дороже.

Источник

Volkswagen Golf 8 2.0 TSI GTI технические характеристики

Volkswagen Golf 8 2.0 TSI GTI Engine Technical Data

Мотор : Рядный 4 Код мотора : EA888 DNPA Топливо : Бензин Топливная система : Direct Injection. Lubrication :

все:
OEM:
API/ACEA:
Количество масла в двигателе (с фильтром): L

Volkswagen Golf 8 2.0 TSI GTI
жидкость для охлаждения двигателя

Тип охлаждающей жидкости двигателя:
Емкость охлаждающей жидкости двигателя: 0 L

Engine Alignment : поперечно Engine Position : Спереди Смещение : 1984 cm3 Отверстие x Ход : 82.5 x 92.8 mm Тип : 16 Арматура Стремление : Turbo Intercooler Коэффициент сжатия : 9.3 Выход : 245 PS or 242 bhp or 180 kW @ 5000-6500 rpm Крутящий момент : 370 Nm or 272 lb.ft @ 1600-4300 rpm Управление : FWD Коробка передач :

Reverse Gear Ratio:
Final Drive Ratio:

трансмиссионное масло
Тип коробки передач масло:
Емкость трансмиссионное масло: 0 L

Источник

Технические характеристики Volkswagen Golf

Технические характеристики Volkswagen Golf последнего поколения стали еще лучше. Автомобиль построен на базе последней версии платформы MQB. Машина изменилась в размерах: она стала длиннее предшественника на 26 мм и ниже на 36 мм. Параметры кузова нового пятидверного хэтчбека: 4284 х 1789 х 1456 мм.

Технические характеристики

Модельный ряд этого года представлен в двух комплектациях: Exclusive и GTI. Последняя более интересная. В ней есть передние кресла «Топ Спорт», спортивный мультифункциональный руль с кожаной отделкой, подогревом, подрулевыми переключателями передач и сенсорными кнопками, а также штатные датчики парковки (спереди и сзади).

Машина получила 8 различных вариантов двигателей. Бензиновые турбомоторы относятся к семейству EA211. Есть вариант объемом 1 л мощностью 90 или 110 л.с., а также 1,5-литровая модификация со 130 или 150 л.с., у которой при снижении нагрузки работает только 50% цилиндров.

На машины ставят и двухлитровый турбодизель (115 или 150 л.с.), оснащенный системой мочевинной нейтрализации. Мотор на GTI с тем же объемом получился более мощным – 247 л.с.

На базе бензиновых двигателей мощностью 110, 130 и 150 л.с. построено 3 «мягких» гибрида eTSI. Их дополняют 8-ми вольтовыми стартер-генераторами с ременным приводом и литий-ионными батареями. Технология позволяет экономить до 10% топлива. В серии также есть 2 полноценных гибрида с турбодвигателем 1,4 л. На Exclusive его мощность достигает 204 л.с., а на GTI – 245 л.с.

Авто в основном переднеприводные. Исключение – модель на дизельном двигателе на 150 л.с. Машины работают на 6-ти ступенчатой механической коробке передач или на роботизированной 7-АКП.

Почувствуйте свободу и мощь современных технологий

Мы являемся официальным дилером завода Фольксваген, потому мы предлагаем новый Гольф по реальным ценам. Возможна продажа по программе трейд-ин.

Посмотрите на фотографии VW Golf VIII и подберите собственную комплектацию идеального автомобиля!

Источник

Новый Фольксваген Гольф 2021 года: обзор, характеристики, комплектации и цены

Презентация новой генерации Volkswagen Golf состоялась еще в 2019 г. Теперь автомобиль продается в официальных салонах. Фольксваген Гольф 2021 года выпуска имеет несколько модификаций, но на рынке РФ доступны только 5-дверные хэтчбеки на переднеприводной платформе.

Обзор автомобиля Volkswagen Golf 2021

Теперь у хэтчбека полностью переработанная кузовная конструкция, яркий экстерьер и богатое бортовое оснащение. Модель нацелена на европейский рынок, но подойдет и российским автомобилистам. Golf 8 – стильная и практичная машина, в которой продемонстрированы лучшие наработки производителя и передовые технологические достижения в автопромышленности.

Главные особенности

В ходе глубокого рестайлинга обновленный Golf 2021 получил измененный дизайн кузова и салона, улучшенные технические, ходовые и внедорожные свойства.

Это расширило круг потенциальных покупателей и позволило модели привлечь внимание российских автолюбителей.

Как утверждают независимые эксперты, новинка может претендовать на статус комфортабельного семейного авто для продолжительных поездок и использоваться для повседневной езды. В дизайне хэтчбека преобладают фирменные черты автоконцерна VW, которые делают его интересным как для молодежи, так и для представителей старшего поколения.

Преимущества

В результате тест-драйвов и продолжительных испытаний модели эксперты выделили основные плюсы хэтчбека:

Основные параметры

VW Golf 8-го поколения представляет собой 5-дверный хэтчбек, который выпускается на базе MQ5. Размеры новинки практически повторяют габариты предыдущих серий, но другие характеристики претерпели глобальные изменения.

Технические характеристики Volkswagen Golf 2021

Габаритные размеры таковы:

В список силовых агрегатов входят 8 моторов. Гамма двигателей, работающих на бензине, представлена турбированными установками линейки EA211 Evo. В их числе – 1-литровый агрегат мощностью 90 или 110 л. с. в зависимости от модификации и 1,5-литровый мотор на 130 или 150 л. с. с опцией отключения части цилиндров при минимальных нагрузках.

Также в официальных дилерских центрах появится версия, оснащенная 2-литровым турбодизельным двигателем с интегрированной технологией мочевинной нейтрализации. Данный аппарат предлагается в 2 вариациях форсировки – на 115 и 150 л. с.

Силовые агрегаты работают в паре с 6-ступенчатой МКПП либо с 7-диапазонной трансмиссией DSG с 2 сцеплениями. Инженеры собирают авто на переднеприводной базе, но есть модификации с полным приводом. В их числе – универсал Golf Estate и модели GTI и RS.

Кроме того, новому Гольфу 2021 года доступны 3 гибридные установки eTSI с заявленной экономией топлива до 10%.

В основе платформы используются бензиновые моторы на 110, 130 и 150 л. с. Они комплектуются 48-вольтовым стартером-генератором с ременным приводным механизмом, который потребляет электричество от литий-ионной батареи.

В линейке Golf 2021 появилось и 2 полноценных гибрида Golf eHybrid, на борту которых установлены 1,4-литровый турбированный двигатель TSI и 6-диапазонная роботизированная трансмиссия. Последняя подключается к тяговой батарее емкостью 13 кВт. Суммарная мощность силовой установки достигает 204 л. с., а в выпуске GTE – 245 л. с.

Официальные источники утверждают, что инженеры автоконцерна VW не планируют останавливаться на достигнутом и будут активно развивать тенденцию электрификации хэтчбеков Гольф.

Управляемость и внедорожные характеристики

Машина ориентирована на эксплуатацию в городских условиях и на шоссе. Выезжать на ней за пределы твердого дорожного покрытия не рекомендуется, поскольку у хэтчбека небольшой дорожный просвет и переднеприводная платформа у базовых комплектаций. При этом новинка обладает хорошей маневренностью и высокой динамикой. Она уверенно удерживается на дороге, обеспечивая максимальный комфорт и положительные эмоции от процесса езды.

Динамические показатели и расход топлива

Несмотря на компактные габариты, Golf 2021 демонстрирует хорошую динамику. Для разгона до 100 км/ч модели требуется от 6,5 до 7,8 секунды в зависимости от параметров двигателя. Максимальная скорость составляет 220 км/ч в топовой конфигурации авто. Средний расход топлива в смешанном цикле – 4,5-6,5 л на 100 км пути.

Комфорт

В качестве дополнительной опции предлагается система IQ Drive, которая предусматривает адаптивный круиз-контроль с фиксацией авто в полосе. Технология корректно работает даже при движении со скоростью до 210 км/ч. После включения IQ Drive водитель может полностью расслабиться. При этом забирать руки от руля нельзя, поскольку через несколько секунд комплекс начнет издавать тревожные сигналы, а при отсутствии реакции со стороны водителя сбросит скорость и припаркует авто на обочине.

Безопасность

Хэтчбек оснащен передовыми системами безопасности и электронными ассистентами. В базовой комплектации есть технология торможения и приложение Car2x. С помощью последнего бортовая электроника обменивается данными с объектами дорожной инфраструктуры и прочими автомобилями, а радиус ее действия ограничен 800 м.

Конструкционные особенности

Как и предыдущие поколения, Golf 2021 оборудован адаптивной подвеской DCC, но обладает другими настройками для реализации всего потенциала. Алюминиевый подрамник улучшает жесткость несущей конструкции, а наличие дифференциала повышенного трения с электронным управлением и многодисковой муфтой позволяет менять крутящий момент с учетом нагрузок.

Дизайн машины

Новинка обладает смелым и стильным дизайном, который понравится не только молодым людям, но и лицам старшей возрастной группы. Инженеры потрудились над оформлением экстерьера, а также над интерьером, продумав каждую деталь.

Интерьер

Салон Гольфа 2021 года выпуска пережил глобальный рестайлинг. Дизайнеры улучшили качество облицовки, расширили цветовую гамму и добавили цифровой приборный щиток Innovision Cockpit, который подключается к 10,25-дюймовому пассивному дисплею.

С учетом комплектации мультимедийный комплекс оснащается сенсорным экраном с диагональю 8,25 или 10 дюймов. С его помощью можно управлять климатическими настройками и другими функциями комфорта и безопасности. Информационно-развлекательный центр подключается к интернету и поддерживает голосовой контроль. Обновление программного обеспечение осуществляется автоматически через сеть.

В премиальных пакетах поставки есть доступ к важным опциям через смартфон. Для этого предусмотрено специальное программное обеспечение, позволяющее открывать двери или активировать двигатель.

Количество аналоговых клавиш в кабине модели сильно сократилось. Они находятся на 2 панелях спереди – возле рулевой консоли и на консоли.

Объем багажника равен 380 л.

Экстерьер

В результате смены поколений у немецкого хэтчбека поменялся дизайн кузова. Он получил множество спортивных элементов и переработанных деталей.

При просмотре обзоров авто на «Ютубе» или фото на официальном сайте модели можно увидеть:

Завершает лицевую проекцию массивный обвес. В качестве декоративных элементов, соединяющих секции фар головной оптики, используются хромированная линия, серебристые вставки и глянцевые полупериметры диффузоров.

В профиль новинку можно идентифицировать по видоизмененной форме окон и задних стоек.

Сзади выделяется классический силуэт хэтчбека с удлинителем пологой крыши.

Расходы на обслуживание

Volkswagen Golf не является дорогим в обслуживании автомобилем. На рынке автозапчастей предлагается большой выбор оригинальных деталей и качественных аналогов.

Ежегодный транспортный налог за эксплуатацию машины со 150-сильным двигателем составляет 3000 руб. Цена ОСАГО на 1 год – 5000 руб. Замена элементов подвески и технических жидкостей обходится в 18-20 тыс. руб.

Комплектации и стоимость

Приобрести новинку можно в следующих вариантах:

Пакет поставки	Стоимость в рублях	Особенности модификации
Версия Exclusive	2 558 000	Трехзонный климат-контроль, 8,25-дюймовый экран развлекательного центра, проекция на лобовое стекло, электропривод передних сидений, система распознавания дорожных знаков
Комплектация GTI	3 090 000	Спортивные настройки подвески, 18-дюймовые диски колес, электропривод водительского кресла

Exclusive

Хэтчбек обладает тканевой облицовкой сидений, но кожаной отделкой руля. Последний поддерживает регулировку в 2 направлениях – по углу наклона и глубине.

Электропакет включает подогрев кресел спереди с функцией массажа, 4 электростеклоподъемника, бесключевой доступ в салон и дистанционное управление центральным замком.

В машине есть круиз-контроль, система удержания авто в полосе и функция автоматического освещения поворотов.

Более дорогая версия GTI оснащается 2-литровым дизельным двигателем и роботизированной коробкой передач. Размер дисков колес составляет 18 дюймов, разболтовка – 5X112. Машина имеет специально настроенную спортивную подвеску.

Дата выхода в России

Дата появления авто в продаже в салонах VW в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России назначена на первую половину текущего года. Машину можно купить в 2 упомянутых комплектациях.

Конкурирующие модели

С момента выхода на рынок новинка конкурирует с моделями Subaru Impreza, Fort Focus ST, Honda Civic Type R и Megane RS.

А что думаете вы о новом Golf 2021? Модель понравилась вам или же вы предпочли бы более старые выпуски?

Источник

Volkswagen Golf R 2021: векторизация тяги и 320-сильный мотор

Семейство Volkswagen Golf 8 дебютировало год назад – тогда состоялась презентация базового хэтчбека, к которому весной присоединились мощные GT-версии с бензиновыми, дизельными и «мягкогибридными» силовыми установками. Потом в линейку вошли полноценные гибриды и модификации с работающими на газе двигателями. Но картина все равно выглядела неполной без экстремального варианта VW Golf R, традиционно располагающегося на вершине гаммы. И вот такой автомобиль, наконец, был представлен публике 4 ноября в Германии.

Новый Golf R 2021 модельного года получил особый дизайн кузова, самый мощный мотор и недавно разработанную систему полного привода с векторизацией тяги. Продажи машины на европейском рынке стартуют уже в ближайшие недели. Цена новинки составит примерно 50 тыс. долларов (3.9 млн. рублей).

Видео-обзор нового Golf R 2021-2022

Особенности внешнего облика

Снаружи «эрка» выглядит не так агрессивно и напористо, как этого можно было бы ожидать. Отличительным признаком модели является черный глянцевый декор, используемый для оформления передних воздухозаборников и заднего диффузора. Также «заряженный» хэтчбек легко распознается по четверке выхлопных труб круглой формы. Другие особенности – отделка корпусов зеркал матовым хромом, синяя светящаяся полоска над решеткой радиатора и фарами, синие тормозные суппорты с логотипом R.

Еще для нового Volkswagen Golf R подобраны оригинальные колесные диски размером 18-19 дюймов. В палитру цветов кузова включены оттенки Lapiz Blue Metallic, Pure White и Deep Black Pearl Effect.

Комплектация и отделка

Интерьер самого производительного Гольфа имеет специфический декор с синими вставками, «карбоновыми» элементами и R-символикой. Передние спортивные кресла обтянуты кожей Наппа, а рулевое колесо оснащено удобными «лепестками» для управления коробкой DSG и кнопкой R для быстрого выбора режима движения.

Информационных дисплея два – это настраиваемая приборная панель Digital Cockpit и 10-дюймовый сенсорный экран медиацентра Discover Pro. На последнем отображается приветствие при открытии дверей автомобиля. Фоновая подсветка на 30 оттенков синхронизируется с дисплеем.

Технические характеристики Volkswagen Golf R 2021

В технике хэтчбека, пожалуй, сосредоточены основные новации. Начинается все с силового агрегата – «турбочетверка» 2.0 TSI серии EA888 подверглась очередной модернизации и теперь выдает 320 л.с. вместо прежних 300 сил. Крутящий момент повышен с 400 до 420 Нм. В пару к мотору устанавливается либо 6-ступенчатая МКПП, либо 7-ступенчатая роботизированная коробка DSG.

Полный привод 4Motion у «эрки» тоже новый. Задний дифференциал теперь распределяет тягу не только между осями, но и между задними колесами. Благодаря отдельным фрикционам на каждое из колес можно передаваться до 100% крутящего момента. Режимов движения, влияющих на работу привода, несколько – четыре базовых (Comfort, Sport, Race и Individual) и два дополнительных (Special и Drift). Названия говорят сами за себя, разве что пресет Special требует пояснений. Он основан на режиме Race, но доработан под оптимальное прохождение Северной петли Нюрбургринга. Ну а профиль Drift позволяет пустить машину в занос, правда, активируется он только после подтверждения, так как не предполагает использование на дорогах общего пользования.

Подвеска Golf R также подверглась серьезной модернизации. Были изменены углы развалы передних колес, внедрены более жесткие пружины и стабилизаторы, переделаны опоры поперечных рычагов. Размер тормозных дисков спереди увеличен с 340 до 358 мм. Установлены более легкие алюминиевые тормозные суппорты.

Дорожный просвет у «заряженного» хэтчбека на 20 мм меньше, чем у базовой пятидверки. До 100 км/ч мощнейший Гольф разгоняется за 4.7 секунды, тогда как максимальная скорость автомобиля составляет 250 или 270 км/ч (лимит повышается при заказе пакета R Performance).

Источник