Экскаватор ек 270 вес

Экскаватор ек 270 вес

Кабина экскаваторов КРАНЭКС отличается высокой прочностью и функциональностью. В ней имеется все необходимое для продуктивной и комфортной работы оператора:

Экскаваторы оснащаются полным комплектом импортного гидрооборудования: агрегатный насос, гидрораспределитель, гидромоторы хода и поворота, блоки управления « Bosch Rexroth » (Германия), гидроцилиндры « Hydrauto » (Швеция), центральный коллектор « ALA » (Италия), РВД « Manuli » (Италия) или « Semperit » (Австрия), пресс-масленки « Wurth » (Германия), фильтроэлемент рабочей жидкости « Hydac Filtertechnic » (Германия). Современное гидрооборудование обеспечивает высокую эффективность гидравлической системы, гарантирует надежную и высокопроизводительную работу экскаваторов КРАНЭКС в любых условиях эксплуатации.

Для максимальной прочности и долговечности все элементы металлоконструкций выполняются из низколегированной стали. Элементы, испытывающие в процессе работы наибольшие нагрузки, изготавливпиваются из стали марки 10 ХСНД с высоким запасом прочности, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики экскаваторов КРАНЭКС. Сварка металлоконструкций производится по технологии « Esab » (Швеция) на сварочных аппаратах « Kempoweld » (Финляндия) в аргоно-углекислотной смеси, что повышает качество и точность сварных швов, увеличивает прочность и жесткость конструкций, уменьшает внутренние напряжения.

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и эффективностью, что обеспечивается использованием качественных импортных комплектующих: гидромоторы хода « Bosch Rexroth » (Германия), редукторы хода « Lohmann Stolterfoht » (Германия) или « Trasmital Bonfigioli » (Италия), механизм натяжения « Italtractor » (Италия). Продуманная Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию, а высокие эксплуатационные и технические параметры элементов гусеничного хода обеспечивают проходимость экскаватора и его устойчивость при работе на любых видах грунтов.

Разнообразие стрел и рукоятей, широкий спектр ковшей и дополнительного рабочего оборудования (гидромолот, рыхлитель, грейфер, шнековый бур, ковш и рыхлитель с быстросъемной системой крепления) обеспечивают универсальность и высокую производительность экскаваторов КРАНЭКС. Все стрелы и рукояти изготавливаются из качественных марок стали и имеют надежную конструкцию, способную выдерживать интенсивные нагрузки. Ковши изготавливаются из высокопрочной стали Weldox – 500 и износостойкой стали Hardox – 400 (Швеция), оснащены зубьями фирмы « Pyrsa » (Испания).

Источник

Гусеничный экскаватор ЕК 270

Экскаватор ЕК 270 производится компанией Кранэкс, с 2005 года начался выпуск модернизированной версии строительной специальной техники. Она оснащается гусеничным ходом, принадлежит к тяжелому классу, и предназначена для выполнения сложных земляных работ. Машина может быть использована во многих отраслях промышленности благодаря широкому спектру навесного оборудования.

Гусеничный экскаватор ЕК 270

К преимуществам экскаватора относятся надежность, прочность, большое усилие рытья и высокая мощность. При разработке техники был учтен опыт предыдущего проектирования и отзывы потребителей. Отменные технические параметры гарантирую бесперебойную работу на протяжении длительного времени при любых условиях эксплуатации.

Данная модель позиционируется как наиболее производительная, она оснащается полноповоротной платформой и другими современными техническими решениями.

Особенности и преимущества

К достоинствам спецтехники относятся:

Для увеличения надежности экскаватора ЕК 270 предусмотрена установка агрегатов производства мировых брендов. Здесь устанавливается система управления Bosch, гидроопоры Simrit, которые снижают вибрацию в салоне.

Популярность техники обусловлена высокими мощностными и прочностными качествами. Небольшая стоимость делает машину доступной для малых предприятий.

Технические характеристики и габариты

Экскаватор характеризуется габаритами:

длина	10,4 м;
ширина	3,25 м;
высота	2,9-3,95 м, что зависит от установленного типа рукояти;
ширина колеи	2,65 м;
длина гусеничной базы	4 м;
высота дорожного просвета	0,45 м.

К техническим характеристикам ЕК 270 относятся:

сила тяги	270 кН;
частота вращения поворотной части	11,5 оборотов в минуту;
емкость ковша	1,2 м 3 ;
радиус рытья	10 м;
глубина рытья	6,3 м;
высота рытья	10,3 м;
высота выгрузки	7,5 м;
скорость	1,7-4,4 км/ч.

Расход топлива

Бак для горючего рассчитан на 360 л дизеля, расход топлива ЕК 270 в среднем равен 11,8 л за час работы.

Силовая установка

На технику устанавливается российский агрегат объемом 11,15 л. Четырехтактная модель ЯМЗ-236М2 обладает такими достоинствами, как длительный срок службы и непривередливость, что обеспечивает долгую работу без необходимости производства ремонтных работ. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. Мощность установки составляет 132 кВт или 180 лошадиных сил, которой достаточно для выполнения сложных задач. Отличительной чертой двигателя является возможность работы во всех регионах России не зависимо от климатических условий. Частота вращения вала равна 2100 оборотам в минуту, в состав мотора входят шесть цилиндров диаметром 130 мм.

Двигатель	ЯМЗ-236М2
Мощность	132/180 кВт/л.с.
Охлаждающее вещ-во	жидкостное
Топливо	дизельное
Цилиндров	4
Объем движка	11,15 л
Объем бака	360 л

За счет качественной системы сжигания дизеля обуславливается экономичность и высокая мощность. Для запуска в холодное время года предусмотрен предпусковой нагреватель Webasto (Германия).

Устройство

Применение новшеств, установка деталей мировых производителей и агрегатов высокого качества, а также тщательный контроль при изготовлении машины позволяют сделать экскаватор ЕК 270 надежным, прочным и жестким. При производстве металлических конструкций используется низколегированная сталь, характеризующаяся длительным сроком службы и прочностью. Для изготовления узлов, находящихся под большим напряжением при работе, применяется сталь 10ХСНД, а для ковшей – Hardox.

Сварные соединения выполняются посредством полуавтоматических установок Kemppi, расходные материалы закупаются у компании Esab. Улучшенные технологии и усовершенствованные способы сварки делают швы прочными и снижают концентрацию напряжений в них.

Ходовая часть

На машину устанавливается надежная и долговечная ходовая часть. Редукторы хода изготавливаются заводом Trasmital (Италия), а гидравлические моторы – Bosch (Германия). На экскаватор устанавливается крестообразная рама, не подверженная скручивающим и изгибным нагрузкам. Гусеничные балки имеют двухскатную поверхность, что исключает налипание грязи на них. Направляющие ограждения предусмотрены для исключения соскальзывания лент с катков. Опорные катки ЕК 270 способны выдержать высокие нагрузки, возникающие при работе в сложных условиях. Для герметизации используются резинометаллические уплотнители. Для поддержания гусеничной ленты в натянутом положении необходимо настраивать механизм натяжения.

Гидросистема

При изготовлении стрелового оборудования и рукояти используются коробчатые профиля, соединяемые с помощью сварки. Данные конструкции снабжены ребрами жесткости, что гарантирует их высокую прочность, безотказность работы и производительность.

К основным преимуществам гидравлической системы относятся плавность работы навесного оборудования, скорость, точность и экономичность с точки зрения расхода горючего. В ее состав входят детали зарубежного производства. Рациональное расположение цилиндров обеспечивает их безопасность и длительность эксплуатации. В зависимости от выполняемой работы определяется распределение мощности насосами.

К параметрам гидравлической системы относятся давление 32,5 МПа и расход насоса 186 л за минуту.

Кабина оператора

На КРАНЭКС ЕК 270 устанавливается комфортная и эргономичная кабина, при создании которой учитывались пожелания операторов. К основным отличительным чертам ее принадлежат:

В качестве опции выступает установка системы кондиционирования, которая создает нужный микроклимат в любое время года. Также опционально экскаватор может оснащаться магнитолой.

Система управления

Данная система понятна на интуитивном уровне, управлять ею довольно просто. Точность и высокая скорость выполнения поставленных задач обусловлена чувствительностью блока управления.

В салоне размещен монитор, на котором отображаются рабочие показатели экскаватора ЕК 270. С его помощью выбирается режим работы и производится предпусковая диагностика систем. На приборную панель вынесены индикаторы сигнализации, количества топлива в баке, температуры жидкостей и давления масла. С помощью датчиков осуществляется контроль основных характеристик системы гидравлики, двигателя и электросети. Для простоты восприятия информации предусмотрено модульное расположение датчиков и индикаторов. Монитор оснащается антибликовой пленкой, гарантирующей доступность данных в солнечную погоду.

В случае возникновения аварийной ситуации на панели загорается знак Stop, после чего на мониторе появляется код ошибки. Пульт управления оборудован защищенными от пыли переключателями, диодным монитором, индикаторами, шкалой контроля частоты вращения вала мотора, диодной подсветкой. Это гарантирует удобство пользования и долговечность.

Удобство обслуживания и эксплуатации

КРАНЭКС ЕК 270 предполагает хранение в закрытых помещениях или на оборудованных стоянках, если своевременно осуществляется очистка от снега платформы, кабины и рабочих органов. Элементы с особыми требованиями к хранению должны демонтироваться и помещаться на склад или в другое закрытое помещение.

Масло меняется с определенными промежутками работы, а также в зависимости от сезона. При покупке новой машины первая замена производится через 100 моточасов, после этого – через 2000 машиночасов или перемене сезона. Максимальный срок службы масла составляет 2 года для основных сортов и 1 год для заменителей.

Манометры, которыми комплектуется экскаватор, предназначены для регулировки предохранителей гидравлической системы. В данном случае они присоединяются к гидравлической линии.

Навесные агрегаты

Наибольшей популярностью пользуются следующие навесные органы экскаватора КРАНЭКС ЕК 270:

Стоимость нового и б/у

Новая машина стоит порядка 3-3,5 млн. руб. в зависимости от комплектации. Цена экскаватора ЕК 270 б/у составляет около 1,75-1,9 млн. руб. при условии выпуска его в 07/08 году.

Арендовать спецтехнику на час можно за 1300-1400 руб.

Аналоги

Существует модели, способные конкурировать с экскаватором, однако они имеют несколько другие характеристики. Это Volvo EC240B Prime, JCB JC180, Case СХ180В и Komatsu PW180-7.

Источник

Экскаватор ЕК 270

С 2003 года компания КРАНЭКС начала производство экскаваторов передовой серии 05. Подобный переход планировался довольно давно и стал результатом длительной работы в области улучшения конструкции продуктов серии 03. опять же была пересмотрена технология производства. Отменные технико-эксплуатационные характеристики позволили применять модель на открытых горных разработках, на многообразных типах земляных работ, при разрушении железобетонных конструкций и при мелиоративных работах. значительная многофункциональность техники обусловлена возможностью ее использования совместно с многообразным оснащением: грейфером, гидравлическим молотом, ковшами разного объема и шнековым буром.

Сама компания КРАНЭКС появилась в конце 90-х после приватизации известного государственного предприятия. Вскоре предприятие стало одним из ведущих производителей промышленного и строительного оснащения. Продукты КРАНЭКС отвечают значительным требованиям качества. Модель ЕК 270 считается одной из лучших в линейке бренда. Она оборудована полноповоротной платформой и множеством современных технологий.

Модель ЕК 270 выделяют следующие достоинства:

В конструкции экскаватора использовано немало иностранных элементов, что положительно сказалось на его надежности. Так, систему управления для ЕК 270 изготавливает компания Bosch, потому она почти не дает сбоев. Гидравлические опоры от Simrit делают вибрационные колебания в кабине оператора и на раме минимальными.

Экскаватор ЕК 270 нравится многим благодаря своей мощности и прочности. При этом модель является вполне доступной даже для некрупных компаний. Это и обуславливает высокую популярность данной техники.

Технические характеристики

Габариты экскаватора:

Рабочие характеристики модели:

Базовая комплектация имеет следующие технические особенности:

Экскаватор ЕК 270 способен передвигаться со скоростью до 4,4 км/час. Минимальная скорость составляет 1,7 км/час.

Расход Топлива

Топливный бак техники вмещает до 360 л горючего. При этом средний показатель потребления топлива составляет 11,8 л/час.

Двигатель

Экскаватор ЕК 270 оснащается отечественным 4-тактным дизельным мотором модели ЯМЗ-236М2, который запускается электростартером. Двигатели от ЯМЗ славятся своей долговечностью и неприхотливостью и обеспечивают длительную работу машины без необходимости серьезного ремонта. При этом агрегаты выдают мощность, достаточную для выполнения сложных работ. Поскольку ЯМЗ-236М2 выпускаются в России, то они максимально адаптированы к местным условиям и просты в обслуживании.

Благодаря наличию системы эффективного сжигания топлива достигается значительная мощность и хорошая экономичность.

Характеристики силовой установки ЯМЗ-236М2:

Для более эффективного пуска при минусовых температурах двигатель оснащается предпусковым подогревателем от немецкой фирмы Webasto.

Устройство

Современные методы проектирования, оснащение от известных брендов, качественные оснащающие и предельно жесткий контроль на каждом этапе производства обеспечивают надежность и стабильное качество металлоконструкций модели ЕК 270. Элементы металлоконструкций экскаватора сделаны из низколегированной стали, обеспечивающей повышенную долговечность и прочность. Узлы, которые подвергаются в процессе производства повышенным нагрузкам, выполнены из стали 10 ХСНД, отличающейся повышенной прочностью. Ковши техники сделаны из стали Hardox.

Сварка элементов осуществляется на сварочных полуавтоматах Kemppi с использованием материалов Esab. Современные технологии и прогрессивные методы сварки обеспечивают высокие характеристики сварных швов.

Для гусеничного хода модели ЕК 270 характерна значительная надежность и эффективность. В технике применяются редукторы хода от итальянской компании Trasmital и гидромоторы хода от немецкой фирмы Bosch. За счет Х-образной конструкции достигается высокое сопротивление скручиванию и изгибу. Благодаря двускатной поверхности гусеничных балок наливание грунта практически исключается. При этом направляющие ограждения, установленные на гусеничных балках, блокируют сход катков с лент. Сами опорные катки рассчитаны на серьезные нагрузки.

Рукояти и стрелы экскаватора ЕК 270 сделаны из сварных конструкций коробчатого сечения со специализированными ребрами жесткости в областях, испытывающих максимальные нагрузки. За счет этого достигается безотказная и эффективная работа в тяжелых условиях.

Модернизированная гидросистема обеспечивает технике плавность, высокую скорость и точность выполнения работы в купе с рациональным потреблением топлива. В ней применяются преимущественно иностранные оснащающие. Базовыми составляющими гидравлической системы являются цилиндры. В модели ЕК 270 они установлены весьма удачно, за счет чего достигается длительный срок службы всего элемента. Насосы гидравлики оборудованы автоматическими распознавателями рабочего цикла, регулирующими расход жидкостей.

ЕК 270 оснащается просторной и прочной кабиной оператора, которая обеспечивает все условия для нормальной и продуктивной работы оператора. Среди ключевых ее особенностей следует отметить:

функционально производитель предлагает установить кондиционер Webasto, обеспечивающий комфортную работу летом, и стереомагнитолу с хорошей акустикой.

Система управления в модели ЕК 270 выделяется своей простотой. Блоки управления очень чувствительны, что гарантирует точное и быстрое выполнение операций.

Порадует потребителя и цветной многофункциональный монитор. На нем отображаются многие параметры работы машины. опять же он позволяет выбрать режим управления и работы экскаватора и произвести предпусковую диагностику многообразных систем. На нем расположена особая приборная панель с указателями уровня топлива, температуры рабочей и охлаждающей жидкости, индикатором сигнализации и давления масла в моторе. Датчики позволяют контролировать ключевые параметры гидросистемы, мотора и электропитания бортовой сети. За счет группировки индикаторов по группам облегчается поиск необходимой информации. Монитор имеет антибликовую поверхность, позволяющую распознавать указатели даже в солнечную погоду.

Подобные качества обеспечивают высокую популярность экскаватора ЕК 270 не только в России, но и в странах ближнего зарубежья.

Цена нового и б/у

Модель отличается весьма доступной стоимостью. Ценник на новый экскаватор составляет 3-3,5 миллиона рублей. Модели 2007-2008 года можно приобрести за 1,75-1,9 миллиона рублей.

Час аренды техники обойдется в 1300-1400 рублей.

Аналоги

Прямых конкурентов у модели ЕК 270 нет. Однако в своем классе спецтехника соперничает с экскаваторами Volvo EC240B Prime, JCB JC180, Case СХ180В и Komatsu PW180-7.

Источник

Экскаватор ек 270 вес

Ширина гусеницы 600 мм

Двигатель

Наименование характеристики Значение

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 132 (180) при 2100 об/мин

Число цилиндров, шт. 6

Диаметр цилиндров, мм 130

Рабочий объем цилиндров, л 11,15

Механизм поворота

Момент поворота, кНм 54

Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 11,5

Механизм передвижения

Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 270 (27)

Скорость передвижения, км/ч 0 — 1,7 — 4,4

Масса и давление на опорную поверхность

Ширина гусеничной ленты, мм	600	900	1 100
Масса экскаватора, кг	29 000	30 000	31 100
Давление на опорную поверхность, кг/см 2	0,55	0,38	0,32

Характеристики гидравлической системы

Гидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 186

Максимальное давление в гидросистеме, МПа

привод рабочего оборудования 32,5

привод поворота платформы 25,0

максимальная подача насоса, л/мин 20

максимальное давление, МПа 4,0

Диаметр и ход гидроцилиндров, мм

стрелы 140 х 1 250

рукояти 150 х 1 650

Заправочные емкости

Топливный бак, л 360

Система охлаждения, л 42

Картер двигателя, л 25

Редуктор поворотного механизма, л 12,5

Редуктор механизма передвижения (каждый), л 5,5

Гидравлическая система (включая гидробак), л 400

Габаритные размеры

Наименование характеристики Значение

A. Высота в положении для транспортировки, мм 3 250

B. Длина в положении для транспортировки, мм 13 515

C. Ширина гусеничной ленты, мм	600	900	1 100
D. Ширина гусеничного хода, мм	3 250	3 550	3 750

E. Длина гусеничного хода, мм 4 850

K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 300

L. Высота до крыши кабины, мм 2 900

H. Высота до поворотной платформы, мм 1 160

Стрела 8,8 м
Рукоять 7,0 м

A. Максимальная глубина копания, мм 12 750 B. Максимальный радиус копания, мм 16 520 C. Максимальная высота выгрузки, мм 11 250 D. Максимальная высота копания, мм 13 200 Максимальное усилие копания ковшом, кН 55 Номинальная емкость ковша, стандартная, м³ 0,4

КАБИНА

Прочная и просторная кабина экскаватора EK 270SL имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:

УПРАВЛЕНИЕ

Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 270SL осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.

ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.

Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.

Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.

Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.

ДВИГАТЕЛЬ

На экскаваторе EK 270SL устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 236М2. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.

Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция).

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Гидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 270SL рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.

Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.

Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex.

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 270SL.

Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.

Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.

ГУСЕНИЧНЫЙ ХОД

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.

Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.

Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта.

Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 270SL даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Политика Машиностроительной группы направлена на постоянное усовершенствование выпускаемой продукции, поэтому МГ КРАНЭКС оставляет за собой право модифицировать спецификации своих машин без предварительного уведомления и без принятия на себя обязательств, относящихся к таким изменениям.

Источник